Panaši sistema, paprastai vadinama mirusio žmogaus jungikliu (kitiems vardams, žr. Alternatyvius pavadinimus), kaip rodo jo pavadinimas, yra įrenginys, skirtas mašinai sustabdyti (arba aktyvuoti vieną), jei žmogiškasis operatorius tampa neveiksniu, ir yra saugus. Jie dažniausiai naudojami pramoniniams tikslams (pvz., Lokomotyvams, bokštiniams kranams, krovininiams keltuvams) ir vartotojų programoms (pvz., Vejapjovėms, traktoriams, asmeniniams laivams, pakabinamiems varikliams, sniego valytuvams, motociklams ir sniego motociklams). Tokiais atvejais jungiklis laikomas vartotojo, ir išjungia mašiną, jei jos atleidžiamos. Kai kuriose vejapjovėse sėdynėje yra nužudymo jungiklis, kuris sustabdo variklį ir ašmenį, jei operatoriaus svoris nebėra ant sėdynės.
1. Transporto priemonės
Avarinis perjungiklis Japonijoje
Geležinkeliuose avarinis stabdys yra visiškai pritaikytas stabdys, kad traukinys būtų kuo greičiau sustabdytas. Tai įvyksta arba rankiniu būdu išjungus avarinį sustabdymą, pvz., Mygtukas, stumiamas traukinyje, kad būtų galima pradėti avarinį stabdymą, arba kai kuriuose traukiniuose automatiškai, kai traukinys praėjo raudoną signalą arba vairuotojas nepavyko atsakyti į įspėjimus, kuriuos reikia patikrinti kad jis vis dar yra budrus, kuris yra žinomas kaip mirusio žmogaus jungiklis. Panašus mechanizmas yra budėjimo laikmatis.
Dideliuose laivuose avarinio stabdymo mygtukas traukia degalų siurblių veleną į stabdymo padėtį, išjungia degalų tiekimą ir stabdo variklius. Reguliuojamas žingsninis sraigtas, stabdymo mygtukas gali išstumti variklį nuo sraigto.
„NASCAR“ reikalauja, kad visi jų atsarginiai automobiliai būtų sumontuoti ant vairo tvirtinamo nužudymo jungiklio, jei akceleratoriaus pedalas užsikabintų ir vairuotojas turi išjungti variklį.
Žudymo jungikliai taip pat naudojami antžeminėse transporto priemonėse kaip apsaugos nuo vagysčių sistema ir avarinio išjungimo sistema. Tokie prietaisai dažnai dedami į masalinius automobilius ir sukonfigūruojami taip, kad policijos stebėjimas galėtų suaktyvinti jungiklį.
Susijusi sąvoka yra mirusiojo žmogaus jungiklis, kai operatorius turi laikyti mygtuką arba svirtį bet kuriuo metu, kai transporto priemonė veikia. Dažniausias pavyzdys yra sėdynių jungikliai, naudojami laivuose ir jetski'uose, kuriuose laidas jungia nužudymo jungiklį su operatoriumi (dažniausiai operatoriaus gelbėjimosi liemenė arba apranga), o jei operatorius avarijos metu yra išmestas virš laivo, laidas ištrauks jungiklį ir nedelsiant išjunkite laivo variklį. Tai neleidžia jam tapti bėgančiu laivu, galinčiu kelti pavojų kitiems laivams ar plaukikliams jūroje, ir leisti operatoriui plaukti atgal į laivą ir perkrauti jį be rizikos, kad laivo sraigtas sužeistų. Panašus įrenginys rodomas daugelyje vejapjovių: rankenos svirtis blokuoja variklio degalų tiekimą, o ašmenims įjungia stabdį tol, kol jis nėra laikomas.
„Monster Truck Racing Association“ reikalauja, kad visi jų monstrų sunkvežimiai būtų aprūpinti nužudymo jungikliais (nuotoliniu būdu arba kabinoje), jei monster truck praranda valdymą ir vairuotojas turi išjungti variklį. „Monster“ sunkvežimių nužudymo jungikliai išbandomi prieš lenktynes.